發佈: 2025-07-16 12:57 pm

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網約車規管迎關鍵一步 交諮會表態支持「平台、車輛、司機」三方監管框架

網約車規管爭議多年,現迎來關鍵一步。交諮會表態支持三方監管框架,為行業發展定調,有望平衡平台、司機與乘客的長遠利益。

香港社會長期關注的網約車規管議題,迎來重要進展。交通諮詢委員會(交諮會)昨日(2025年7月15日)正式發表聲明,對政府即將提交的網約車規管立法建議表示歡迎,為這項備受矚目的政策變動奠定了重要基礎。

核心監管框架首次明確:三方並管

據交諮會引述,政府的立法建議將會從「平台」、「車輛」及「司機」三個層面著手,建立一套全面的監管體系。

此框架旨在確保所有網約車服務,從營運公司到前線人員,均須符合法例、安全標準及服務質素的統一要求。交諮會認為,此舉的核心目標是保障乘客的安全與消費權益。

市場定位:冀的士與網約車「並存互補」

對於規管後市場可能出現的變化,交諮會主席張仁良教授表達了委員會的期望。他指出,期望在新規管落實後,的士能繼續發揮其現有優勢,同時與網約車形成「並存互補」的關係,共同滿足市民在不同場景下的多元化出行需求。

張教授亦提到,科技進步已令網上預約交通成為國際趨勢,社會各界、的士業界以至網約平台公司,均期望政府能盡快確立規管。

立法建議的背景:經多方諮詢與調研

交諮會透露,是次立法建議的形成,是基於其專責工作小組長達一年的研究和諮詢。該小組自去年七月成立以來,不僅調研了其他地區的規管經驗,亦在今年二月分別與的士業界及網約車平台公司的代表進行了會面,聽取各方意見。

目前,相關的意見及調研結果已全數提交予政府,作為立法工作的重要參考。政府下一步將向立法會交通事務委員會提交具體方案,預期將就細節展開進一步討論。

(以上圖片來源:facebook 運輸及物流局)

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